所以说教培老师真的讨厌呢。
明明人家各种考试模式运行机制，被他们参与插手后，能掏得起教培费用的孩子就能获得更多教育资源。
确实打破了平衡。
再公平的考试，被他们聪明的琢磨一番，都能找出其中的报考规律，娴熟的聚而过之。
起码愿意多花钱的就能提高成功率。
现在不过是秭小伟已经近乎本能的娴熟分析局面，然后总结出最靠谱的解题方式，交给同学们都去抄学霸答案吧。
而且这回一点都不藏着掖着！
以前哪怕高考秘籍也要花钱买课，卖的就是信息差。
既然说教培破坏了教育资源的平衡性。
那现在直接在直播间朝着几千万网友白送！
这总该无可挑剔了吧。
却让整个汽车圈都炸了锅！
无数的技术总监丶营销总监丶产品总监看得冷汗满背！
因为熊主播这直播间的传播也太广泛了。
不光他们在看，好多相关老总，车企高管都在看。
就算不看直播间，那些疯狂转发的切片视频，更浓缩更精华，能在三十秒就把事情说清楚。
汽车行业的各种维信群到处能看见这一系列视频，没法装着视而不见。
再不爱动脑筋的人，也能在视频引导下迅速明白这场直播间强调的新能源车定义在哪。
这尼玛！
你们这些干了多少年的营销总监丶产品总监怎麽没找到重点？
想反驳吧，远了有新势力的里想丶尉来的持续畅销站稳脚跟，近有龙猫狂卖41万的逆天业绩。
其实都顺着这条思路。
堆电器者，得天下矣！
原来根子就在这里！
真有这麽简单吗？
这个世界看起来很复杂，各门各项都术业有专攻。
其实除了除了那些科研的细节巅峰，大多数贴近民用消费品市场的真没那麽神话。
都是一个个大大小小的草台班子有机组合二层。
很多造车多年的行家，都一直被问新能源车和传统燃油车到底有什麽区别。
电能还不是有烧煤发电有什麽环保。
仅仅因为国家战略推动，就非得开这种脱了裤子放屁的车？
他们自己都固守自己那些认知，不一定愿意接受这种新生事物。
现在总算明白了，就是个大充电宝带着一堆电器在车上让消费者更加享受？
是这个定义吗？
这麽说倒是真的让新能源车变得格外容易接受了。
如果把这些电器全都整合好，无论是语音丶操控丶系统外观都能做得浑然一体。
可不就是那什麽智能座舱？
反正好多车企就是连夜开会。
甭管人在哪，立刻召集用各种方式开会探讨，我们有没有可能这麽干。
是不是要推出款这样的车型去市场上验证？
更让新势力那些老总气得疯狂骂娘，因为知为了隐居，我骗室友去恋爱(中秋月明)最新章节手机访问：https://m.xtxtaikan.com/wapbook104581/48751442/