第684章 不能说是机缘巧合，更算是量身定做
可能这就是种小伟与众不同的价值所在。
他不是个单纯的网红主播。
从戴安妮拽着他走进直播间，他就一直能思考。
万千颜值网红，是秭小伟给高婷婷出主意搞美女PK，完美抓住美女这个经久不衰的热点，还能持续换PK对象保持帐号质量丶新鲜度丶热度流量。
这是无数走红的视频博主最难以跨越的持续创作天堑，光是每天琢磨新点子，新剧本，都能把优秀视频博主创作者搞疯。
可PK模式跟百变婷宝完美契合，轻易跳过。
主播带货也是千千万同行，秭小伟却选了文化气息来擦边卖内衣，走红之后毫不犹豫的切入新能源车赛道，才能卖出千亿天价，形成现在的议价权，不然京西直播当时都不带多看一眼这卖内衣的。
卖再多内衣能影响啥，全国女性用户的罩杯吗？
还得是占据全国工业产值十分之一的汽车。
赚到钱了，本是这会儿当红主播们的风口红利，明明是财富小白的秭小伟却能超越俩富姐，懂得该怎麽花钱投资，把规模做得越来越踏实长远。
接手过好几家企业了，他从来没有沉迷在企业利益跟权势之争上。
一旦超越这个层面，能看到的局面就完全不同了。
对，也许就是格局。
当秭小伟是因为教培政策调整被迫去读大学，他再坐到山脊上眺望远山，在云起云落中培植红薯，看的反而是世间方物。
这着眼点就不同了。
哪怕同样现在是面对网际网路变局，他的观点管正确与否，起码在各位京西老臣眼里，已经俨然自成一派，有宗师气度了。
物流那位先点头：「网际网路的事终究还是消费者的事，把网友朝着消费者转化，才能形成产业，京西物流这半年来转化很显着，以往单向派送的局面，现在有京西爱车双向流动，给了我们很大的梳理空间，接下来京西汽车还有什麽能跟物流丶爱车联动的吗？」
秭小伟挨个儿对接：「我已经跟江安敲定新的品牌系列进入京西爱车的交付丶维护体系，当然江安有自己的物流送车生意，我们不抢长途的这部分，落地由京西物流丶京西爱车来接手，争取两年内把江安旗下几个品牌系列五十到一百万辆规模的交付维护接过来。」
京西物流已经上市了，现在听闻也忍不住抹头发：「那要隆重发布下利好消息？」
秭小伟点头：「艾维塔已经运行和安启的交付马上开始，作为新品牌他们也没得到江安4S体系的支持，争取在春节前交付一波，春节后我开始把长江汽车的新能源交付逐渐递交，这几方加起来就是大约三百万的年交付量，您得做好了。」
猫系列就是近一百万，艾维塔轿跑跟为了隐居，我骗室友去恋爱(中秋月明)最新章节手机访问：https://m.xtxtaikan.com/wapbook104581/49079384/