第634章 框架确定
4月25日，星期六。
当檀锦程与李先进一同出现在沪市车展尉来汽车展台之时，不由得引起媒体们的一阵骚动。
就是昨天，突然停牌两个交易日的曙光汽车一则公告让二级市场骚动一阵，巨量引擎投资有限公司对曙光汽车实行了第二次举牌！
巨量引擎旗下两只基金以共计1.53亿元，6.91元的成本在二级市场共计购入2213.72万股，持有曙光汽车10.06%的股份。
持股超过10%，达到了二次举牌的标准。
对于某些内部人士来说，这不算什麽新闻，但对于二级市场大部分参与者而言，巨量引擎毫无徵兆的二次举牌着急打了大家一个措手不及。
「怪不得这两天市面上那些大股东持股不多的公司异动频频，敢情都是巨量引擎举牌引起的啊。」
「这帮狗大户的消息就是比我们灵通，不过檀锦程二次举报曙光汽车干什麽？」
这其实也是所有人包括对檀锦程比较熟悉的那个群体的疑问。
曙光汽车这家公司成立多年，但是无论是零部件业务还是客车业务，都不是大众所熟悉的品牌，因此哪怕是在A股里也不是特别的出名。
若是像后世那种A股有几千支股票的市场一样，曙光汽车可以说除了当地以及买过他股票的人，根本就不会有人去关注这麽一家公司。
论战略，闪驰集团或者说尉来汽车要扩大自己的供应商体系，也没有必要进行二次举牌，持有几个点的股份，有一个合作基础就行了。
论二级市场的投资，也没有发现这家公司有什麽特殊之处，比他优质的汽车行业相关公司一大把，何必选择这麽一家位于边境城市的公司？
再说了，闪驰集团的业务基本是在南方地区，在北方的业务并没有特别的布局。
如果说要融资平台的话，檀锦程手里已经有两个了，短时间之内也没有必要再弄第三个。
也因为这个原因，今天这一老一少出现在车展现场之时，就被诸多媒体记者给包围了。
「李总，檀总，檀总旗下的投资机构两次举牌曙光汽车，请问是有什麽重大合作吗？还是说檀总想收购曙光汽车？」
这位记者是真不给面子，前面半句说得还好，最后那个是不是要收购曙光汽车着实让李先进脸上有些挂不住。
就连檀锦程也不知道怎麽回答，一个问题让两人同时陷入了尴尬的境地。
檀锦程清了清的嗓子：「今天不聊这个，我们是来看展的。」
「那两位怎麽会一同出现呢，还是说两位已经在曙光汽车停牌的这两天里见过面，或者说曙光汽车这两天的停牌就是因为檀总的举牌吗？」
「据我所知巨量引擎的成总已经在单东呆了很长的一段时间，巨量引擎在这个期间选择2003：从外贸开始(如梦如华)最新章节手机访问：https://m.xtxtaikan.com/wapbook106584/49361637/