第102章 德国产业结构调整，聚焦中东，不列颠空战暂停
这个回答是很多人没有预料到的。
南部分校的校长在一旁默默点头，「肖恩不仅仅说了军队的实力，还指出了德国人在武器方面的端，以及管理上的混乱。」
「校长，给他发荣誉教授应该没错吧？」
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「是的，我完全没想到他会从管理的角度来说，而不是军队的素质，将帅的指挥能力。」
「为什麽不能？只要做到你说的改变，那麽德国的武器制造和研发就会变得更有效率，以目前德国表现的实力，难道无法击败英国吗？」
是的，二战德国出道即巅峰，但后面是走下坡路。
特别是在不列颠空战以后，他们的战术和装甲部队没有太大的优势。
这是很多人都知道的事情，空军承受了巨大的损失，甚至损失大量的教员和优秀飞行员。
失去制空权，那麽战斗就会变得困难。
此刻很多人不理解，但一个现代人却知道德国战败的原因。
这就是马后炮的标准案例，也是一位优秀的专家必须具备的素养。
「那麽从经济学的角度来看看。」
经济学的角度？
台下很多人脸上带着迷茫。
「战争最终的结果还需要看综合国力。」
综合国力？
工商管理的一群教授默默念着这个新名词。
「德国虽然获得不少占领区的土地，但经济繁荣并没有出现，德国的商品流通反而变得更加狭窄。
战前，商品可以流向世界，获得更多的财富，资源。
战争出现后，英国控制全球航路，德国的经贸活动受到大幅度的限制，资源变得难以获取。
这就迫使德国需要通过战争打破局面。
但最大的问题是粮食，矿产，能源，德国高度依赖美国和北方！」
德国领事猛的站了起来，「如果空军击溃英国呢？」
「你的问题前提是击溃。
做不到，德国海军无法封锁英国的补给线，德国空军的大部分战斗机航程过短，无法有效的护航轰炸机编队，过去之后，他们的油料都无法支撑他们返航，飞行员只能面临跳伞被抓的结局。
在英国空地一体化的立体防空面前，德国本身就处于劣势，只会造成大量的飞行员和飞机损失。
飞机没有了可以造，优秀的飞行员培养至少需要半年到一年。
能夜间作战的飞行员就更稀少。
还有，德国空军存在最大的问题就是飞行员擅长野战。
也就是波兰法国战役，这种野外的轰炸作战，自由度高。
对于定向的英国高价值目标打击，他们反而配合的少，我指的是护航战斗机和轰炸机编队的配合。
这跟野战是不同的。」
肖恩阁下果然对于德国的现状干分了解。
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